名稱:中華電信 (Internet)


APN:internet
MMS:通訊協定 WAP 2.0
MCC:466
MNC:92

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這張照片拍的超讚的拉,紀念一下 xD


http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080826/4/14sne.html

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機車保養除了換機油/齒輪油外,別忘了"燃燒室積碳清洗" 去汽車材料行或汽車百貨買"燃燒室積碳泡沫清洗劑",我是買"TOYOTA汽車積碳清洗劑"一瓶250元(可噴無數次) 在熱車狀態下...把火星塞拆下..由火星塞孔噴入"燃燒室積碳泡沫清洗劑"..等十分鐘後 白色泡沫會變黑/會把積碳軟化融解,可再噴入數次...再用氣槍伸入火星塞孔..把裡面殘留的清洗劑吹乾/愈乾愈好 在火星塞未放回狀態下發動引擎數秒就熄火/或利用踩發桿踩數次(利用起動馬逹帶動活塞運作,利用活塞的往復動作,把葯水由火星塞孔/排氣門排出--避免有殘留葯水傷害氣門/活塞--因為液體是不可壓縮的)

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Way's 車輛高山症的應對 車輛的高山症指的是車輛爬到高山後因為空氣稀薄造成油氣過濃,燃燒不完全所產生的無力症狀,大概海拔1800-2000開始會因為車況的差異而開始發作,越高會越明顯,車況越好則越可以免疫。 這是化油器車輛的宿命,無論速客達&打檔皆然,即便是汽車、砂石車、連結車也是,經過他們後面可以看到變換油門時因燃燒不全噴出的黑煙,理論上噴射車種可以減輕此症狀,不過多少還是會受到影響。 現場調整不外乎先調稀混何比、拆空濾外蓋、換輕珠等等,其實我覺得出發前車況的調整保養,會比到時候現場調整來的好,一來並不是人人具備調整能力,二來調整幫助有限,三者到拆空濾的階段就只有ON/OFF了,比較難調整到適當、可用的範圍。 個人的經驗是出門前整好車況,台灣山勢陡峭,有高山症的地方就有陡坡,可以朝這方面調整。現場則想辦法讓轉速維持到至少5500轉以上、甚至6000轉,油門去感覺有個最有效率的開度,而不是一直全油門,也盡量不要鬆開,用煞車和過彎技巧去保持油門和轉速的穩定。 也許較大排氣量可以將缺氧效應降低到很輕微,高山無力是一定會有的狀況,只是或多或少,這是一定要有的體認。但只要維持住轉速,我想大部分的情況就可迎刃而解,即使是雙載亦然。 補充:

有跑過較高海拔林道的車友, 對於高海拔處的驚人油耗與動力明顯下降應有深刻印象, 俗稱為”機車高山症”, 一般都是認為空氣內含氧量較少之故, 其實只是原因之一且比例不高, 細析其原因如下 ( 僅提供與海拔有關之資料 )

[高海拔影響容積效率]

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我弟的新電腦菜單出來了 不過我的 還在考慮要不要把錢花下去!!
CPU Intel Core2 Duo E8400 5500
主機板 ASUS P5Q-PRO(P45) 5300
記憶體 2G DDR2-800 X 2 2800
顯示卡 HD4850 512MB GDDR3 6500
硬碟 WD 6400AAKS 2500
燒錄機 SONY 845S 1250
機殼 2500
PSU Enermax 魄族PRO 425W 2900
小計   29250

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使用 screen

在命令列下打 screen 就會進入 screen 的天地:

% screen

注意,所有 screen 的指令都是以 Ctrl 鍵加上 a 鍵開始的,在之後以 C-a 代表,C-a c 代表按住 Ctrl 鍵不放再按 a 鍵,然後放開按 c 鍵;而 C-a C-c 代表按住 Ctrl 鍵不放再按 a 鍵,然後放開後再按住 Ctrl 鍵不放按 c 鍵。

開啟,關閉,切換

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Linux 禁止 [Ctrl]-[Alt]-[Delete] 重新啟動
要禁止 Linux 按下 [Ctrl]-[Alt]-[Delete] 重新啟動,可以修改 /etc/inittab 設定檔實現。巨體方法如下:
1. 開啟 /etc/inittab
2. 找出以下一行:
ca:12345:ctrlaltdel:/sbin/shutdown -t1 -a -r now

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1. 請選擇VOL版本的XP SP2 Source Disc, 最好是Microsoft 乾淨版本的 XP Source Disc。
2. 將XP SP2 Source disc 下的所有檔案拷貝到硬碟中的一個目錄,例: D:\XPSource
3. 將XP SP3 的 iso 檔解開或是透過虛擬光碟打開,將裡面的 XP SP3 執行檔拷貝出來,
例如我手上的中文版檔名為:WINDOWSXP-KB936929-SP3-X86-CHT.exe
4. 可透過以下二個步驟其中之一進行XP SP3 與 XP Source disc 的整合:

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01. Nikon D300
02. Nikon AF-S 17-55 mm F2.8G IF ED
03. Nikon AF-S DX VR 18-200mm F3.5-5.6G
04.
Nikon

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